Un proveedor dice que su precio incluye el envío puerta a puerta desde China. Antes de aceptarlo, pregunte quién tramitará el despacho de importación y pagará los aranceles e impuestos. Tanto DDP como DAP pueden llevar la mercancía a su almacén, pero las tareas y facturas que le corresponden cambian.

DDP significa Delivered Duty Paid, o entregado con derechos pagados; DAP significa Delivered at Place, o entregado en lugar. Son reglas Incoterms® utilizadas en el contrato de compraventa. «Puerta a puerta» describe un servicio de transporte; esa descripción por sí sola no define las condiciones de su compra.

Imagine primero cómo recibirá la mercancía

Supongamos que compra 120 sillas metálicas apilables de jardín a una fábrica china para su propio almacén. Es un pedido hipotético, no un caso de cliente. El proveedor ofrece un precio del producto y un importe separado por el envío «puerta a puerta».

Quiere tener las sillas disponibles para vender el lunes. Su almacén tiene entrada a nivel del suelo, carece de muelle de carga y recibe mercancías en un horario limitado. La oferta no aclara si incluye los impuestos de importación ni si el camión lleva plataforma elevadora para bajar los palés.

Comente cómo entrará la mercancía en el país de destino y cómo la recibirá. Facilite al proveedor el código postal, las restricciones de acceso y el horario de recepción; solicite después el punto de entrega concreto y la edición de Incoterms aplicable.

El contrato debe identificar la regla y la dirección o punto acordado, seguidos de «Incoterms® 2020». Utilice los datos reales de recepción. Escribir solo un país o una ciudad después de DDP no permite dar por acordada una entrada concreta del almacén.

DDP y DAP: ¿qué tareas de importación quedan a su cargo?

Según la regla DDP estándar, el vendedor realiza el despacho de importación y asume los aranceles e impuestos aplicables. En DAP, esas gestiones y cargos corresponden al comprador. En ambos casos, el destino acordado puede ser su almacén. Las reglas oficiales de ICC explican el reparto y sus condiciones.

Para las sillas, «DAP a nuestro almacén» exige preparar un despacho viable antes de que llegue el envío. Pregunte a su agente de aduanas de destino qué información necesita y cuándo. Entregue sus datos de contacto al vendedor para coordinarse y presupueste los importes de importación por separado.

Si el vendedor ofrece DDP, pídale que explique cómo organizará el despacho en destino y qué documentos recibirá usted. Si responde «nuestro socio logístico se encarga de todo», pregunte qué empresa tramita la importación y qué información debe aportar su negocio.

El vendedor puede necesitar su colaboración para obtener información o documentos obligatorios. DDP no permite ignorar las solicitudes del prestador legítimo del despacho. Tampoco entregue autorizaciones de su empresa solo porque una persona sin identificar se las pida en un chat de transporte.

Si la oferta indica «DDP, impuestos excluidos», solicite una explicación escrita de la modificación propuesta antes de firmar. El contrato debe indicar quién paga cada importe. Una etiqueta de tres letras junto a exclusiones contradictorias dificulta presupuestar y gestionar el pedido.

¿Puede el vendedor cumplir realmente su promesa DDP?

Aclárelo antes de elegir la opción que parece más sencilla. La explicación de ICC sobre barreras normativas nacionales señala que las exigencias locales pueden limitar cómo se realizan las formalidades de importación. Poder reservar transporte internacional no demuestra que el vendedor tenga una solución legal de importación en destino.

Pida al agente propuesto que explique quién puede actuar como importador en ese país, de quién son necesarios los registros o autorizaciones y qué documentación debe conservar su empresa. Las respuestas dependen del país y de la operación. «Impuestos incluidos» no determina si su negocio puede recuperar un impuesto o utilizar un documento aduanero concreto.

Si necesita entender el proceso, solicite modelos de documentos con los datos comerciales eliminados. Después, deje que su propio agente de aduanas o asesor fiscal compruebe si la solución responde a sus necesidades. Hágalo durante la comparación de ofertas, cuando aún resulte práctico cambiar el transporte.

Si el vendedor no explica una solución DDP viable, valore DAP con un agente identificado al que pueda dar instrucciones. ICC Academy también analiza las dificultades prácticas del DDP. Compare el alcance completo y el trabajo que su equipo puede asumir: DDP no es automáticamente lo más barato, ni DAP es necesariamente inadecuado para quien empieza a importar.

El servicio DDP del transitario no es el contrato de la fábrica

La fábrica puede vender las sillas bajo unas condiciones y un transitario independiente anunciar una «línea DDP». Identifique quién le ha prometido cada prestación. La empresa que vende la mercancía y la que transporta pueden tener contratos distintos.

Por ejemplo, contratar usted un transitario después de pactar la compraventa no modifica automáticamente las obligaciones de entrega de la fábrica. Pregunte a ambos dónde entrega la fábrica la mercancía, quién organiza cada trayecto y en qué contrato figura el servicio de destino.

Revise juntos el pedido de compra y la oferta de transporte. Si el transitario excluye un cargo que el vendedor había aceptado asumir, plantee la discrepancia al vendedor antes de la recogida. Determine quién lo pagará para que el vacío no llegue a la reserva.

Esta separación también ayuda ante incidencias. Si falta una silla, conserve la cantidad pedida, el registro de embalaje y el recuento de recepción. Si llega tarde el camión, conserve la reserva y la cita. Los Incoterms no sustituyen el contrato de compraventa ni resuelven todos los problemas de pago, calidad o retraso; ICC explica estos límites en su introducción a las reglas.

¿Quién baja las sillas del camión?

En las reglas estándar DAP y DDP, la entrega tiene lugar sobre el medio de transporte que llega al punto acordado, listo para descargar. No dé por hecho que el vendedor debe llevar las sillas hasta el interior del almacén. Especifique el servicio de descarga que necesita y deje por escrito cualquier prestación adicional acordada.

Nuestro almacén hipotético necesita una plataforma elevadora adecuada u otro método de descarga acordado. Comunique las dimensiones y el peso del palé, si dispone de carretilla elevadora y si el suelo y la entrada permiten utilizar el equipo propuesto. Pregunte quién aporta el equipo y quién realiza la descarga.

Imagine ahora que el camión es demasiado grande para la vía de acceso o llega cuando la puerta ya está cerrada. Pregunte cómo se gestionan las citas fallidas, las esperas y las nuevas entregas, incluida la aprobación de cargos adicionales. Antes de aceptar una factura, identifique la causa y el reparto contractual: esos costes no corresponden automáticamente al comprador en todos los casos.

Acuerde qué registrará el equipo receptor: número de palés o bultos, daños visibles, hora de llegada y cualquier incidencia en el justificante de entrega. Compare el recuento con la lista de empaque. Para pedidos mixtos, nuestra guía de marcas de expedición y lista de empaque explica cómo las referencias permiten rastrear el contenido.

Pregunte también si hay seguro de mercancías, qué cubre y cómo notificar daños. DDP no obliga por sí mismo al vendedor a contratar un seguro de carga para el comprador. El reparto de riesgos y la póliza responden a preguntas diferentes.

Un titular reciente sobre fletes no cotiza su entrega

La actualización de Freightos del 20 de octubre de 2026, publicada el 21, informó de un aumento semanal del 6% en su índice marítimo Asia-norte de Europa y del 19% en las tarifas aéreas China-Norteamérica. Son observaciones de mercados y modos distintos, no una oferta para sus sillas. Consulte la actualización semanal de Freightos.

La pregunta útil es hasta cuándo es válida su propia oferta. Aclare si la validez depende de la reserva, la recogida o la salida, y qué ocurre si la fábrica incumple esa fecha. Si cambia el total, solicite los supuestos y cargos modificados antes de aprobarlo.

Para las 120 sillas, facilite el volumen embalado y el peso bruto definitivos, no solo las dimensiones de una silla montada. El apilado, la altura del palé y las protecciones afectan a la carga cotizada. Nuestra guía de medición del flete explica por qué unos datos de embalaje estimados pueden provocar un ajuste.

Solicite una recogida posterior a la inspección y al embalaje final, con margen para la salida reservada. Una tarifa baja que caduca antes de poder recoger las sillas no es una opción ejecutable. Compare la oferta actualizada con alternativas que utilicen los mismos datos de carga y destino.

Envíe una solicitud que permita responder con precisión

Puede adaptar este mensaje al pedido de sillas. Sustituya los corchetes por información real y marque lo que aún desconoce. Así, el proveedor podrá identificar el dato que falta sin adivinarlo.

Vamos a comprar 120 sillas metálicas apilables de jardín para entregar en [dirección completa, código postal y punto de recepción]. Nuestro horario es [horas]. Disponemos de [equipo] y las restricciones de acceso son [detalles]. Los datos finales son [palés/bultos, dimensiones y peso bruto], con recogida prevista el [fecha].

Indiquen si la compraventa será DDP o DAP hasta ese punto conforme a Incoterms® 2020. Identifiquen quién tramita la importación, paga los aranceles e impuestos aplicables y proporciona los registros. Expliquen qué información o autorizaciones debe aportar nuestra empresa.

Confirmen equipo y servicio de descarga, citas y exclusiones. Indiquen validez de la oferta, hito al que se aplica y gestión de cambios de carga, recogidas retrasadas o entregas fallidas. Detallen por separado los importes que todavía debemos pagar.

Al recibir la respuesta, cierre los puntos pendientes antes de firmar: identifique al prestador aduanero, revise en destino una promesa fiscal sin justificar y concrete una descarga indefinida. Si desea que Surmount coordine el abastecimiento y la conversación logística, envíe producto, cantidad, destino y oferta actual. Incluya las incógnitas para que el servicio propuesto pueda resolverlas.